طيران جنوب السودان South Supreme Airlines

شركة طيران جنوب السودان South Supreme Airlines ساوث سوبريم إيرلاينز هي الناقل الوطني لجمورية جنوب السودان. لا تحمل الشركة أي رمز من الاتحاد الدولي للنقل الجوي اياتا، أو المنظمة الدولية للطيران المدني ايكاو، و تتخذ من مطار جوبا الدولي مقرا رئيسي لها بجانب فروعها الرئيسية بمدينة جوبا وكمبالا ومطار عنتيبي الدولي بأوغندا.

طيران جنوب السودان أو ساوث سوبريم إيرلاينز South Supreme Airlines

نشأة طيران جنوب السودان أو ساوث سوبريم إيرلاينز

تحت عنوان “روح أمة وليدة The Spirit of young Nation” تم تأسيس الشركة في مارس 2013 في اطار تأسيس أول سلطة طيران مدني لجمهورية جنوب السودان بعد عامين من حصولها علي الاستقلال. حيث قام مجموعة من رجال الأعمال برئاسة رجل الأعمال الجنوب افريقي/ اييه دوانج اييه Ayii Duang Ayii، بتأسيس ساوث سوبريم إيرلاينز كناقل وطني لجمورية جنوب السودان، تهدف الي ربط مدن جنوب السودان الرئيسية برحلات طيران داخلية، و كذلك تشغيل رحلات دولية من مطار جنوب السودان الرئيسية مطار جوبا الدولي و مطار عنتيبي الدولي بأوغندا.

و بالفعل في سبتمبر من العام 2013م بدأت طيران جنوب السودان أو ساوث سوبريم إيرلاينز في تشغيل أولي رحلاتها الدولية بين مطار جوبا الدولي ومطار الخرطوم الدولي. حيث حطت طائرتها من طراز فوكر Fokker 50 و تحمل وفدا من رجال الأعمال الجنوبيين في مطار الخرطوم الدولي و ذلك في اطار مد اواصر التعاون بين البلدين الشقيقين.

أسطول طيران جنوب السودان

بدأت ساوث سوبريم إيرلاينز في تشغيل رحلاتها بين مدن جنوب السودان عن طريق اسطولها المتواضع الذي يتكون من أربع طائرات واحدة من طراز فوكر Fokker 50 و اثنتان من طراز بومباردييه كانادير Canadair CRJ-100 و الثالثة من طراز بوينج Boeing 737-300.

و قد وقع حادث هبوط بجنوب السودان لاحدي طائرات الشركة من طراز فوكر Fokker 50 في 7 يناير 2014. وفي 20 مارس 2017م، تم تدمير طائرة الشركة من طراز أنتونوف An-26 بالنيران بعد هبوطها في مطار واو في جنوب السودان خلال رحلة داخلية من مطار جوبا. كان على متن الطائرة 40 راكبا وخمسة من أفراد الطاقم. وقع الحادث في حوالي الساعة 15:00 بالتوقيت المحلي (12:00 UTC)، برؤية 800 متر. ربما كانت الطائرة مشتعلة عندما هبطت. وأفاد شاهد عيان بوجود دخان من الذيل وقت الهبوط. وأفاد شاهد آخر أن الطائرة اصطدمت بنيران شوكة بعد الهبوط واشتعلت فيها النيران. انهارت معدات الهبوط اليسرى ودمرت الطائرة بالنيران. أصيب سبعة وثلاثون راكبا بجروح أكثر أو أقل خطورة، ومع ذلك، لم تكن هناك وفيات في الحادث.

تعليق تشغيل ساوث سوبريم إيرلاينز

في 10 سبتمبر 2015م أعلنت طيران جنوب السودان أو ساوث سوبريم إيرلاينز تعليق تشغيل رحلاتها الي أجل غير مسمي حيث واجهت الشركة صعوبات مالية طاحنة أدت الي عدم قدرتها علي دفع رواتب طواقم التشغيل و الضيافة و ذلك بسبب عدم توافر الدولار الأمريكي بجنوب السودان.

حيث صرح Ayii Duang، صاحب الشركة، أنه لم يكن لديه دولار لدفع ثمن الصيانة الدورية، وتكاليف الوقود وغيرها من المتطلبات. وأشار إلى أنهم نقلوا بعض الطائرات في الآونة الأخيرة إلى الأردن وفرنسا وهولندا للصيانة.

وأشار إلى أن بوليصة التأمين العالمية للشركة قد انتهت وأنها بحاجة إلى تجديد: “التأمين الدولي للشركة يجب أن يدفع بالدولار، ونحن لا يمكنا نقل الاموال. وقال انه لذلك لن يسمح للطائرات بالطيران”.

و ألمح Ayii أن ساوث سوبريم إيرلاينز قد تختار استئناف العمليات في جنوب السودان إذا كان هناك ما يكفي من العملاء المحليين القادرين على دفع قيمة التذاكر بالدولار. “فسعر الرحلة إلى مدينة واو يكون 400 $، و لياي سيكون 200 $ ويامبيو سيكون 300 $، وفقا لحساباتنا، إذا أمكن للمواطنين تحمله”.

الوجهات

اعتبارًا من مايو 2014م، كانت شركة ساوث سوبريم إيرلاينز أو طيران جنوب السودان قد حددت رحلات منتظمة ثلاث مرات أسبوعيًا بين جوبا وعنتيبي، كما كانت تقوم بتشغيل الرحلات الاتية من مطار جنوب السودان وبين المطارات الاتية:

  • مطار جوبا الدولي
  • مطار واو
  • مطار عنتيبي في أوغندا

فلايت أرابيا

فلايت أرابيا: عالم الطيران والسفر الجوي. أكبر موقع متخصص في عالم الطيران التجاري والسفر بالطائرة وتاريخ صناعة الطيران والخطوط الجوية والمطارات.

نرحب بتعليقك

تعليقات

مواضيع مرتبطة