مطار الغردقة الدولي: بوابة السياحة المصرية

يمثل مطار الغردقة الدولي Hurghada International Airport البوابة الجوية الرئيسية للمنطقة الشرقية من ساحل البحر الأحمر، حيث لا يبعد سوى أربع كيلومترات عن وسط مدينة الغردقة، ما يجعله نقطة وصول أساسية لملايين السياح الذين يقصدون المنتجعات الساحلية والجزر القريبة مثل الجونة وسهل حشيش. وبفضل موقعه الاستراتيجي، تحول المطار إلى مركز رئيسي يربط مصر مباشرة بالمدن الأوروبية الكبرى دون الحاجة للمرور عبر مطار القاهرة. كود مطار الغردقة للاياتا HRG، و للايكاو HEGN

تاريخ مطار الغردقة الدولي

بدأت قصة مطار الغردقة في مايو 1966 عندما خصصت الدولة ميزانية لتجهيزه بما يتناسب مع استقبال الطائرات النفاثة الحديثة القادمة من أوروبا. ومع اندلاع حرب 1967، أُعيد توظيفه كقاعدة جوية عسكرية لدعم العمليات الحربية حتى نهاية حرب أكتوبر 1973. وبعد عودة الاستقرار، شرعت هيئة الطيران المدني في 1977 في تشغيل المطار للرحلات المدنية، فاتحاً الباب أمام استقبال أولى الرحلات السياحية المنتظمة.

شهد المطار سلسلة من التوسعات على مدار العقود الأخيرة، خاصة بين 1999 و2005، حيث تمت مضاعفة مساحات صالات السفر والوصول، وتحديث أنظمة الملاحة الجوية، إلى جانب تحسين مواقف السيارات والبنية التحتية المحيطة. وفي عام 2015، ارتفعت الطاقة الاستيعابية للمطار لتصل إلى 13 مليون مسافر سنوياً، وهو ما وضعه ضمن أكبر مطارات مصر من حيث حجم الحركة السياحية بعد مطار القاهرة.

مواصفات مباني مطار الغردقة الدولي والتجهيزات

يتكون مطار الغردقة حالياً من عدة مبانٍ رئيسية:

• المبنى رقم 1: صُمم ليستوعب حوالي 2,500 راكب في الساعة، ويحتوي على أكثر من 40 كاونتر تسجيل ونظام متطور لإدارة الأمتعة.
• صالة كبار الزوار: تمتد على مساحة تتجاوز 45 ألف م² وتقدم خدمات فاخرة لكبار الشخصيات.
• المبنى الجديد (قيد التطوير): تبلغ مساحته الإجمالية 92 ألف م² موزعة على ثلاثة طوابق، مع 72 مكتب تسجيل و20 بوابة مغادرة، بالإضافة إلى أنظمة أمنية بخمس مراحل فحص.

هذه التوسعات ساعدت المطار في مواكبة النمو السريع للسياحة، خاصة من السوقين الروسي والألماني.

المرافق الرئيسية بمطار الغردقة

مبنى الركاب رقم 1

تم تصميم هذا المبنى في مطار الغردقة الدولي لاستيعاب 2500 راكب في الساعة، حيث يشغل مساحة إجمالية تصل إلى 15534 متر مربع بالإضافة إلى صالة الانتظار ("الخيمة") التي تبلغ مساحتها 5167 متر مربع. يتكون المبنى من:

• صالة السفر الدولي (4500 م²)
• صالة السفر الداخلي (346 م²)
• صالة الوصول الدولي (1575 م²)
• صالة الوصول الداخلي (1350 م²)
• 42 كاونتر تسجيل مزود بنظام CUTE المتطور
• موقف طائرات يتسع لـ 38 طائرة من مختلف الأحجام

مبنى الركاب رقم 2 (المشروع المستقبلي)

يجري العمل على تطوير مبنى جديد للركاب بطاقة استيعابية تصل إلى 7.5 مليون مسافر سنوياً، مع مدرج جديد بطول 4 كيلومترات موازٍ للمدرج الحالي. مواصفات المبنى الجديد:

• 3 طوابق بمساحة إجمالية 90,000 م²
• 11 بوابة مغادرة متصلة مباشرة بالطائرات عبر جسور
• 9 بوابات مغادرة للطائرات البعيدة (خدمة بالحافلات)
• 72 كاونتر لحجوزات المسافرين
• 2 كاونتر متخصص للأمتعة كبيرة الحجم
• 18 كاونتر لتوثيق جوازات المغادرين
• 16 كاونتر لتوثيق جوازات القادمين
• نظام نقل أمتعة آلي (6 سيور للمغادرين، 9 سيور للقادمين)
• 5 مراحل أمنية متطورة لفحص الأمتعة
• مواقف سيارات تتسع لـ 115 حافلة و85 سيارة

شركات الطيران العاملة بمطار الغردقة الدولي

يخدم مطار الغردقة حالياً عشرات شركات الطيران الدولية والإقليمية، من بينها: مصر للطيران بفروعها المختلفة، اير كايرو، النيل للطيران، إلى جانب ناقلات أوروبية مثل الخطوط الجوية النمساوية والخطوط الألمانية، وشركات طيران عارضة (Charter) موسمية تجلب السياح من شرق أوروبا وروسيا بشكل مباشر.

مشاريع التطوير المستقبلية

تتضمن الخطط المستقبلية للمطار إنشاء مبنى ركاب جديد بطاقة 7.5 مليون مسافر إضافية، فضلاً عن مدرج ثانٍ بطول 4 كيلومترات موازٍ للمدرج الحالي ليتوافق مع أحدث الطرازات مثل إيرباص A380. كما يجري العمل على فصل حركة الركاب المغادرين عن القادمين لتحسين الانسيابية، إلى جانب توسعة مواقف السيارات وبناء شبكة طرق حديثة لربط المطار بالمدينة والمناطق السياحية.

معلومات فنية

يتميز مطار الغردقة الدولي بالرموز التالية:

• رمز الإياتا (IATA): HRG
• رمز الإيكاو (ICAO): HEGN
• الموقع: داخل نطاق قاعدة الغردقة العسكرية
• مساحة المطار: تتجاوز 200,000 متر مربع
• عدد المدارج: 1 (قيد التطوير لإنشاء مدرج ثان)

تتبع رحلات مطار الغردقة الدولي

يتيح المطار خدمة متابعة الرحلات لحظة بلحظة عبر شاشات العرض الداخلية والموقع الإلكتروني الرسمي. وتتنوع الرحلات بين وجهات إقليمية (القاهرة، جدة، الرياض) ووجهات أوروبية كبرى (لندن، باريس، فيينا). كما يوفر المطار خدمات إضافية مثل واي فاي مجاني، سيارات أجرة رسمية، وخدمات تطبيقات النقل مثل أوبر، مما يسهل حركة المسافرين بشكل كبير.

جدول رحلات مطار الغردقة الدولي - الوصول

جدول رحلات مطار الغردقة الدولي - الوصول

اسم شركة الطيران	رقم الرحلة	نقطة المغادرة	الحالة	الصالة
الخطوط الوطنية‎	NP156	بغداد	هبطت	الصالة 1
الخطوط الجوية البريطانية	BA400	لندن	هبطت	الصالة 2
طيران العربية	G9620	الشارقة	هبطت	الصالة 1
الخطوط الجوية الفرنسية	AF570	باريس	هبطت	الصالة 2
فلاي ناس	F3615	الرياض	هبطت	الصالة 2
الخطوط الوطنية‎	NP162	الكويت	هبطت	الصالة 1
سمارت وينجز	SM67A	الأقصر	هبطت	الصالة 1
الملكية الأردنية	RJ507	عمان	هبطت	الصالة 2
الخطوط الوطنية‎	NP332	الدمام	هبطت	الصالة 1
الخطوط الجوية الإثيوبية	ET452	أديس أبابا	هبطت	الصالة 3

جدول رحلات مطار الغردقة الدولي - المغادرة

جدول رحلات مطار الغردقة الدولي - المغادرة

اسم شركة الطيران	رقم الرحلة	الوجهة	الحالة	الصالة
طيران ناس	XY568	جدة	غادرت	الصالة 1
مصر للطيران	MS739	عمان	غادرت	الصالة 3
السعودية	SV386	جدة	غادرت	الصالة 2
الخطوط الجوية القطرية	QR1306	الدوحة	غادرت	الصالة 2
تركش ايرلاينز	TK687	إسطنبول	غادرت	الصالة 3
مصر للطيران	MS713	بيروت	غادرت	الصالة 3
طيران العربية	G9621	الشارقة	غادرت	الصالة 1
فلاي ناس	F3616	الرياض	غادرت	الصالة 2
الإمارات	EK926	دبي	غادرت	الصالة 2
مصر للطيران	MS995	تورونتو	غادرت	الصالة 3

الأسئلة الشائعة عن مطار الغردقة الدولي

هل هناك مطار في الغردقة؟ ▼

نعم، يوجد في الغردقة مطار الغردقة الدولي (Hurghada International Airport) وهو المطار الرئيسي لخدمة المدينة والمناطق السياحية المجاورة.

متى تم إنشاء المطار؟ ▼

تم إنشاء المطار في مايو 1966 لاستقبال الطائرات النفاثة القادمة من أوروبا مباشرة إلى الغردقة.

ما هو كود المطار؟ ▼

يتميز المطار بالرموز التالية:
- كود مطار الغردقة الإياتا (IATA): HRG
- كود الإيكاو (ICAO): HEGN

من الغردقة للقاهرة كم ساعة طيران؟ ▼

تستغرق رحلة الطيران من الغردقة إلى القاهرة حوالي ساعة واحدة، وقد تختلف المدة قليلاً حسب نوع الطائرة وظروف الطقس.

هل يوجد طيران من القاهرة إلى الغردقة؟ ▼

نعم، هناك عدة رحلات يومية بين القاهرة والغردقة تشغلها كل من:
- مصر للطيران
- مصر للطيران إكسبريس
- شركات طيران خاصة أخرى

ما هو أقرب مطار للجونة؟ ▼

أقرب مطار لمدينة الجونة هو مطار الغردقة الدولي الذي يبعد عنها حوالي 22 كم (حوالي 30 دقيقة بالسيارة).

هل يوجد إنترنت في المطار؟ ▼

نعم، يتوفر في المطار خدمة واي فاي مجاني لجميع المسافرين في صالات المغادرة والوصول.

هل أوبر شغال في المطار؟ ▼

نعم، خدمة أوبر متاحة في المطار، كما تتوفر سيارات الأجرة الرسمية وخدمات نقل أخرى.

من هو مدير مطار الغردقة؟ ▼

يتولى إدارة المطار حالياً لواء طيار/ أحمد منصور (حسب آخر بيانات متاحة). يوصى بالتحقق من الموقع الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني لأي تحديثات.

فلاي داماس: طيران الماس السوري

 فلاي داماس FlyDamas هي شركة طيران سورية خاصة يقع مقرها الرئيسي في دمشق، و تتخذ من مطار دمشق الدولي مركزا رئيسيا لعملياتها الجوية. و تعد ثاني شركة طيران خاصة سورية بعد شركة أجنحة الشام التي بدأت عملها منذ العام 2013. وتقوم الشركة بتسيير رحلات منتظمة إلى عدة دول عربية و اقليمية. وتأخذ الشركة رمز الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا: 4J، و رمز المنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو: FDK، ورمز النداء DAMAVIA. و تملك الشركة فروعا في كل مناطق محافظة الحسكة وغيرها من المحافظات السورية حتى تسهل على عملائها الوصول اليها.

تاريخ فلاي داماس

تأسست فلاي داماس في عام 2013م، و بدأت عملياتها الفعلية في ديسمبر عام 2015م. و قد حصلت على شهادة المشغل الجوي و ترخيصها النهائي من هيئة الطيران المدني السورية بالقرار رقم 184 بتاريخ 19 فبراير 2015م، و صارت الشركة تحمل شهادة مشغل جوي سوري. وفي ديسمبر 2015م أطلقت الشركة أولى رحلاتها إلى مدينة القامشلي ثم باشرت الشركة بعدها رحلاتها إلى العراق.

و قد شاركت شركة فلاي داماس بمهرجان "السورية للسياحة" الذي قامت باطلاقه وزارة السياحة و وزارة النقل في الحكومة في مايو عام 2015م في فندق "الداما روز" بدمشق. و بمجرد اعتمادها من قبل هيئة الطيران المدني السورية تقوم الشركة بتقديم خدمات النقل الجوي التجاري من و إلى المطارات السورية بهدف دعم السوق السورية و تقديم فرص اقتصادية للسفر الجوي السوري.

خطت FlyDamas لإطلاق رحلات في 1 أبريل و 1 نوفمبر 2015م، ولكن هذا لم يحدث. وقامت الشركة بتشغيل أول رحلة لها في 10 ديسمبر 2015م بين دمشق والقمشلي، على الرغم من أنها كانت تخطط لتشغيل رحلات جوية إلى العديد من الوجهات.

ملكية FlyDamas

تعود ملكية فلاي داماس الى عمار القادري و يتم ادارتها من قبل سامر الدهني، و هو المدير التجاري السابق لشركة أجنحة الشام للطيران. وتهدف الشركة حاليا الي تقديم الدعم لـ "الشركة الأم"، السورية للطيران، التي تخضع للعقوبات بسبب الحرب الأهلية السورية.

الأسطول و شبكة الرحلات

تمتلك FlyDamas أسطول يتكون من 3 طائرات من طراز بوينج Boeing 737-300 و Boeing 737-400F و Boeing 737-500. و قد بدأت الشركة بتقديم خدماتها الى العديد من الوجهات منذ بداية عام 2016م، حيث اعلنت الشركة أن المرحلة الأولى من الخطة التشغيلية لها تتضمن رحلات إلى بيروت و بغداد و البصرة و النجف. و ضمت المرحلة الثانية رحلات إلى عمان عاصمة الأردن و إلى مدن الخليج العربي مثل الكويت و جدة و الرياض على أمل الوصول لمحطات أبعد في فترات لاحقة وتغطية نقاط تشغيل أوسع.

و توفر الشركة رحلات يومية بين القامشلي ودمشق نظرا لكثرة الطلب، و تشمل شبكة رحلات فلاي داماس الحالية المدن التالية:

• القامشلي و دمشق و اللاذقية في سوريا
• بغداد و البصرة و النجف في العراق
• الخرطوم في السودان
• مدينة الكويت في الكويت

خدمات فلاي داماس

تهدف فلاي داماس الى تقديم خدمات متميزة لعملائها بأسعار منخفضة. و تحرص الشركة على تقديم عروض الطيران، و كذلك تخفيض قيمة أسعار تذاكر الطيران لمساعدة الأهالي و خاصة الطلاب الذين يدرسون في دمشق و اللاذقية و تخفيف الأعباء عنهم.

كما تعمل الشركة على دعم و تنشيط الاقتصاد السوري في مجال النقل الجوي و تنشيط السياحة. حيث يعاني قطاع النقل الجوي في سوريا من صعوبات كبيرة كبلت أدائه على خلفية الأحداث الجارية في البلاد. و كذلك بسبب فرض الاتحاد الأوروبي و أمريكا عقوبات على مؤسسة الطيران السورية و منعها من العمل في أجواء أوروبا.